候车亭制作材料

发稿时间: 2021-03-02 06:12:03     今日新闻发布人:零商广告设备有限公司
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  • 更新时间: 2021-03-02 06:12:03
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    候车亭制作材料,零商广告设备有限公司专业从事候车亭制作材料,联系人: 陈经理,电话:0527-82286678、17768165506,地址:经济技术开发区产业园西区B07栋标准厂房。







    严格控制操作过程,共十步:原木采购、粗加工→2)原木高温蒸煮→3)脱水烘干→4)进一步加工→5)粗组装→6)拆解炭化→7)砂磨除灰→8)喷涂2遍清油→9)包装出厂运输→10)现场成品组装制作流程和特点首先,炭化木凉亭在原木料选择上:精选上等木料,经过高温蒸煮去脂后烘干,达到杀虫、灭活的效果,让原木细胞彻底死掉,使木料不会因为温度湿度的变化而变形开裂和滋生虫菌。其次结构设计上:1.炭化木凉亭顶盖采用三层防水处理, 上层的顶层板采用直板叠压做法或是仿琉璃瓦片的做法。中间镀锌钢板起到防雨功能,底层采用薄插接板防止因热胀冷缩引起内顶开裂,顶盖再安装上封雨的脊瓦和宝顶,该结构防雨防潮效果俱佳,又不易变形。工艺复杂,要求精细度 高。??2.炭化木凉亭的支撑柱为克服木材本身易开裂的缺点而采用镶拼结构的做法,人工刨光。还有,在工艺手法上:根据产品的结构特点,同时采用两种手法:边制作、边炭化和制作完成拆装后再炭化,再组装调试, 再次炭化。可确保所有材料炭化到位。所有零部件经过高温炭化后,表面砂磨、去灰、喷涂两遍环保漆。无人工上色,保持原木的天然本色。 根据现场施工情况,零部件调试组装成半成品,再进行软包装、编号、入库、出厂、运输。整体特点:纯实木结构炭化凉亭,泛着仿古的色泽,具有沁人心脾的纯正木香和千变万化的天然木纹,造型典雅,与周边环境相得益彰。

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    加工定制 是 尺寸 定制(cm) 材质 不锈钢 形状 长方形 工艺 组装 使用年限 100 规格 定制 颜色 定制 是否跨境货源 否 加工定制 是 货号 候车亭 尺寸 560*280*150(cm) 材质 镀锌板 形状 长方形 电耗 18(w) 工艺 机加工 使用年限 10年以上 规格 5600*2800*1500 一般常规候车亭按照材质可分为碳钢喷涂候车亭、不锈钢候车亭、铝合金结构候车亭、木结构候车亭等。 候车亭总体由顶棚、立柱、灯箱组成。 城市候车亭,任何款式都带离不开候车亭灯箱。 顶棚;玻璃顶棚、不锈钢顶棚、彩钢顶棚、pc耐力板顶棚、阳光板顶棚、张拉膜、艺术顶棚 立柱:不锈钢立柱、彩钢立柱、铝型材立柱、异形立柱 灯箱 外框:材质为镀锌板喷涂或不锈钢、配置钢化玻璃或pc透明板。 内胆:材质为镀锌板喷涂 内部配置:灯管架、40w飞利浦灯管,电源线,灯管线,漏电开关,时控开关、灯箱专用锁、滚动装置。 预埋件:钢板、地脚螺栓 广告灯箱 尺寸:大灯箱见光面尺寸:3.6m x 1.5m 外形尺寸:3.65m x 1.8m、 小灯箱见光面尺寸:1m x1.5m 外形尺寸:1.15m x 1.8m

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    箱体与外框的配合: 1、箱体与外框采用合页连接。 2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水,防尘密封胶条。 3、外框开启时采用液压汽撑杆固定,关闭时采用防盗皮箱锁固定。座凳: 1、座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成,磷化后喷户外粉处理。七、公交候车亭基础预埋件: 1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳钢板/柱。 2、垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。 3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。八、公交候车亭基础混凝土比例与浇灌: 1、混凝土比例:1:3:4。 2、混凝土分两次浇灌。公交候车亭所有螺栓(除地脚螺栓外)均为不锈钢制作。 1.尺寸规格可根据客户要求订做。 2.材料可根据客户实用情况选取。 1.性价比高自设工厂,自行开发,模具化生产。 2[耐用]采用优质,进口电子零配件。 3[跨度 ]能生产八米长灯箱,单幅面积可达23平米。 4,[生产力强]流水线作业,月生产能力在3500平米以上。 5,[稳定易懂]日高效运行12小时以上,节省大量的后期维护费用,设计科学,安装维护方便。 6.[美观精巧]依托国内 品牌机构,设计非常专业美观。 7.[节能]采用8W灯管,节能70%以上。

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    候车亭是专门为城市候车市民建设的公共设施,它提供了人们候车场所,为市民候车亭提供了方便。 候车亭是特定的公共设施,是人们候车亭的重要场所。 候车亭应该充分体现以人为本的设计理念。它的设计应该包含了乘客的候车平台、顶棚、站牌、区域地图、候车座位、商业或公益广告、照明系统以及站台前公交专用道路。 消费者需求调研与分析在美观功能方面,我们通常要考虑到以下因素: 结构 在设计候车亭的结构时,我们需要保证一眼望去人们能够明白这是一个公交车站,同时公交车站的造型需要与当地文化相结合,具有独特的风格。 合理的结构要保证候车亭的功能一应俱全,最重要的是必须保证安全。 风格 候车亭的设计应该尽可能独特, 能够具有与众不同之处,可以采用不同的材料进行搭配,适当的加入艺术元素。 颜色 候车亭的颜色尽量不要过于刺眼,但要做到足够醒目,可以采用比较中性化的色彩,能够被更多的人所接受。 提示信息的颜色必须与建筑颜色分开,使人能够更加容易注意到。 材料 选择材料的最基本原则是首先必须保证安全,其次是成本。只有尽量的降低成本,才能保证方案能够顺利实施。 再设计公交车站时 应用不同的材料进行搭配,突出不同的质感和视觉享受。

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