【全新视界！】【矿用绞车】JKMD型多绳摩擦式矿井机设计制造销售服务一体产品视频，带你领略产品新风尚！
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矿用绞车的维护方法。二、矿山设备维修方法的选取原则选用不同维修方法的目的是提高设备的可利用率，降低企业的维修总费用。选用原则：按重要性把所有设备分为几类。1 对不太重要而又不会因故障给生产带来损失的一类设备，可采用事后维修。2 对实行维修的一类设备，还可根据不同情况采取不同维修方法。3 同一类型和用途的设备，由于各种零部件都有自己的寿命和故障发生规律，因而能够采用的维修方法就不尽相同。4 对无发展过程的随机故障(如弹簧断裂)，此类故障大多是误操作、突然超负荷等原因所造成，往往事前无法检测，因此只能采用事后维修。然后通过改善维修或维修采取对策。5 对有发展过程的有规则故障(如气缸、齿轮磨损)，采用状态监测维修;否则可按零件额定寿命实行定期修理。6 对无发展过程的有规则故障，如能统计出其使用次数，则可采用定期修理;对没有要求，停机损失不大又难于统计使用次数的零件，可采用事后维修。矿山设备在矿山总固定资产中占有相当大的比例，因此，在实际矿产作业过程中，认真做好各类故障的维修工作是保证其稳定运行的重要措施，对矿山企业的经济效益具有重要意义。
湘潭万丰矿山机械制造有限公司是一家专门从事 JKB防爆矿井机生产与销售的厂家，公司坐落于鹤淇大道与纬十路交叉口东北角，公司主要产品为 JKB防爆矿井机，公司周边交通方便、有着较好的生产经营优势。我厂一直致力于技术创新和产品质量的研发，经公司领导和广大员工的不懈努力，我厂在各界友朋们的大力支持下取得了骄人的成绩。在社会分工越来越细、市场竞争愈趋激烈的今天，我们凭借专业、服务、信誉以及质优价廉的产品，在全国各地朋友的支持下取得了长足发展。在坚持品行于良、信誉至金的经营理念指导下，相信我们必定能够与各地朋友共同长远发展!我厂始终以“精益求精，用户至上，与时俱进，匠心品质”的原则，实诚做人、做事，为各界朋友提供合格产品，力争做中国的注浆管供应商。期待能与更多朋友们携手共创繁荣！欢迎国内外客户莅临考察！
矿用绞车、煤矿矿用绞车监测检验规范运输是煤矿生产的重要环节，因此对煤矿矿用绞车的监测检验规范就显得尤为重要。为切实加强小煤矿运输管理，有效防范运输事故的发生，要严格规定煤矿在用煤矿矿用绞车系统检测检验的项目和技术要求。本规范规定了煤矿在用矿用绞车系统检测检验的项目和技术要求，但也只是作为一种参考给大家，简单的了解一下。1.?受检的煤矿在用矿用绞车系统应能按《煤矿规程》的要求正常运行。2.矿用绞车应是具有符合JB 8516要求的产品。3. 液压防爆绞车应是具有符合JB 8918要求的产品。4.作业场所的噪声按GB/T 3768测量，不应超过80 dB(A),大于85 dB(A)时，需配备机房照明设施齐全，光线充足，光照度适宜，且应有应急照明设施。个人防护用品；大于或等于90 dB(A)时，应采取降低作业场所噪声的措施。 机房温湿度须满足工业卫生标准和设备环境要求。?外露旋转构件，如联轴节、开式齿轮等应设固定的防护装置。立井装置的载重量、载重差应在井口公布。5.矿用绞车主轴、滚筒不得有降低机械性能和使用性能的缺陷。 ? 矿用矿用绞车缠绕钢丝绳的层数。? 立井升降人员或升降人员和升降物料的，l层；专为升降物料的，2层。 倾斜井巷升降人员或升降人员和升降物料的，2层；专为升降物料的，3层。 建井期间升降人员或升降物料的，2层。?滚筒上装设过渡绳楔，滚筒强度满足要求时可增加一层。 滚筒上缠绕2层或2层以上钢丝绳时，需满足的要求。? ?滚筒边缘高出外一层钢丝绳的高度，至少为钢丝绳直径的2.5倍。??滚筒上应设有带绳槽的衬垫。不带绳槽衬垫时，应在滚筒板上刻有绳槽或用一层绳作底绳也可使用。?钢丝绳绳头在滚筒上的固定。?应有特备的容绳或卡绳装置，不应系在滚筒轴上。绳孔不应有锐利的边缘，钢丝绳的弯曲不应形成锐角。?滚筒上应经常缠留3圈以上钢丝绳，用以减轻固定处的张力。此外，还应留有作定期检验用的补充绳。?通过天轮的钢丝绳应低于天轮的边缘。用天轮，其高度差不应小于钢丝绳直径的1.5倍；悬吊用天轮，其高度差不应小于钢丝绳直径的l倍。天轮的各段衬垫磨损深度应小于钢丝绳直径，或沿侧面磨损应小于钢丝绳直径的1／2。?机强度要求：钢丝绳静张力的实际测算值不大于静张力的设计值；钢丝绳静张力差的实际测算值应不大于静张力差的设计值。
矿井矿用绞车的装卸规则矿井矿用绞车是目前我国普遍采用的矿井设备，一般用于主井矿石。矿井矿用绞车的装卸也是有一定规则的，矿山生产，大于天，矿山设备装卸或者说绞车装卸需要按照一定的规程进行操作，矿井矿用绞车装卸调度时需要严格遵守的规定如下：1. 起吊、拉运大件时，首先要保护好易受损部位，防止戗坏大件。直接用导链起吊大件时，人身体要躲开导链和被吊物体可能窜出的方向。2. 起吊大件前必须发出信号，人员离开大件，起吊物下方或下部严禁站人。将吊绳逐渐张紧，使大件微离基面100mm左右，进行试吊，检查物件应平衡。如有异常，立即停止吊运，将物体放回原处后进行处理。3. 作业前先观察顶板情况，严格执行敲帮问顶制度。4. 钩头起吊时，用力要均匀，发现导链受力异常时要及时查明原因。5. 使用导链装卸车时，首先要检查导链的完好情况，将导链固定在顶板完好、支护牢靠的地点，并设专人观山，随时，注意导链运行情况及周围环境，严禁强拉硬扯或超载使用。若大件须暂时停留半空中，要把小链栓在大链上，并穿上限位销，防止导链滑链伤人。6. 装车时不能装超长、超宽、超高的物件，车体固定牢固，确保装车、刹车质量。7.活动部分装车前要有牢靠固定，并将各部螺丝、销子补齐、紧固。8. 在任何情况下，严禁用人体重量平衡被吊运的重物，不得用手直接接触已被重物张紧的吊绳、吊具;严禁用手直接触对接面、连接孔或缝隙。9.被吊物体的活动部分必须可靠固定，试吊可靠后正式起吊。
