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高速活动护栏采购现货销售

发布时间:2024-09-18 02:09:29 浏览次数:25    公司名称:[徐州]庞景实业有限公司

以下是:高速活动护栏采购现货销售的产品参数
产品参数
产品价格57
发货期限2天内
供货总量10000米
运费说明按距离
最小起订100米
是否厂家
加工定制
可售卖地全国
规格4320*310*85*3.0mm
长度4320mmcm
高度60cmcm
材质Q235
用途高速公路护栏网
表面处理镀锌
以下是:高速活动护栏采购现货销售的图文视频
高速活动护栏采购现货销售
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我们的高速活动护栏采购现货销售视频现已上线,从细节到整体,从外观到性能,让您了解它的每一个方面。


以下是:高速活动护栏采购现货销售的图文介绍

徐州庞景实业有限公司主要致力于徐州及周边地区用户的 装配式钢结构烤漆围挡需求服务,我司正一如既往的为众多企业提供定制化服务,且根据客户的不同要求, 装配式钢结构烤漆围挡产品已涉及到不同类别、行业。
我厂生产的 装配式钢结构烤漆围挡已经成为徐州较具竞争力的厂家之一。公司以市场需求为目标,结合现代技术,自主研发设计通用性强,适用于市场的 装配式钢结构烤漆围挡产品。



二波防阻块

防阻块是指路侧波形梁护栏的防阻块是波形梁与立柱之间的承力部件。适用于交通流中车种比较复杂,担心碰撞车辆可能会在护栏立柱处拌阻的路段;或为了减少路缘石对碰撞车辆运动轨迹产生不利影响的路段。
 
  适用于A级路侧护栏,二波形护栏配圆管立柱;
 

二波防阻块:

 
  材质:Q235,优质低碳钢。
 
  用途:六角形防阻块用于九孔双波板和圆立柱的连合接住,连接处用M16*42螺栓一整套。
 
  规格:196×178×200×4.5或196×178×200×4.0或196×178×200×3.0
 
  重量:4.3kg;(理论值)
 
  产品特点:将冲击性能好、成本低、寿命长、性更高、绿色环保、防腐性能好、抗老化、美观大方、安装简单快捷。

 







 波形护栏规格型号

波形护栏板施工规格及工程用量:  

     一、1吨波形护栏板可铺:3MM厚的80米,4MM厚的61米。每公里3MM厚的重12.3吨,4MM厚的重16.388吨。  

    二、立柱:粗度规格Q114、Q140MM长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米碧厚4.5MM.  

    三、每公里用250块护栏板。立柱间距4米,每公里用250根立柱,端头2个,柱帽250个,螺丝250套,托架250个,防阻块250个。  

   四、三波形护栏板的规格长4.32米,宽505毫米,厚度为3毫米,4毫米。  

   五、二波形护栏板的规格长4.32米,宽310毫米,厚度为3毫米,4毫米。 
波形护栏安装后续该如何保养延长使用年限呢?
高速波形护栏板产品是用于室外防护的,经历风吹雨打,生锈或者腐蚀都是常规现象。想要处理波形护栏板的日常防腐,守时的保养维护是必不可少的,选用定段守时维护,将间隔长久的公路护栏板,进行**的隔离和维修。将波形护栏板生锈的路段记录下来,并检验波形护栏的耐性,若发生大面积的掉漆、或是生锈现象,那么证明此处的公路护栏板已被严重腐蚀。可把生锈掉漆部分打磨至光滑用自喷漆修复,如若严重的需及时替换废旧护栏产品。依据具体公路施工路段长度,选用新的护栏板安装进行养护维修。







 

波形护栏托架分类

波形护栏托架用于波形护栏的十孔波纹板和立柱的衔接,归于衔接方法的一种。托架的形状一般被形象的称为桥形托架或燕尾形托架。护栏板托架是一种更简单的防阻块,通过机器将钢条冲压成几字形状,然后经过镀锌处理,或者是先经过镀锌再进行喷塑。

 

波形护栏托架分类:

 
  两波波形护栏托架:两波托架一般适用于B级路侧两波护栏配圆管立柱,规格为70*300*4.5mm,理论重量为0.6kg;
 
  三波波形护栏托架:三波托架适用于三波形护栏配圆管立柱,规格为300*270*35*6mm,理论重量为4.56kg.
 
  外表处理:热镀锌(银白色)、镀锌+喷塑(蓝色、白色、绿色、黄色)。
 
  生产工艺:冲压成型后表面做防腐处理
 
  托架的作用:用于衔接十孔波形板和立柱,在遭到外力的碰击时,经过本身的变形,吸收很大一部分碰击力。很好的吸能作用,维护事故车辆和人员。
 

护栏板及托架安装:

 
  在对波形梁钢护栏进行安装时,首先需要在立柱工二安装托架,托架不能固定死,而后用螺栓将护栏与托架连接,护栏板之间通过拼接螺栓连接,在护栏板安装的过程中要注意小心,护栏板拼接方向应与行车方向一致。在安装时,应不断进行调直到安装到位,而后再将螺栓拧紧,终拧扭矩须符合规定要求。

波形护栏板托架图片

 






高速公路防撞波形护栏桥梁护栏的连接应用详解
 
由于防撞护栏各段构成部分的功能不同,其次由于不同类型护栏在高等级公路不同路段中应用,在个别地段需要面临不同类型防撞栏杆之间的连接设计。

例如,常见桥梁多是采用刚性护栏,而桥梁两侧路段多采用的是柔性护栏,如果在桥梁两端的护栏各自独立的话,其间的缝隙将有可能使失控车辆卡在其中,对车辆或驾驶员易造成伤害,因此需要将桥梁与其两端道路防撞护栏构筑成一个整体,才能充分发挥护栏的功能。

过渡性应用方法有:

1.增加波形梁的刚性,在柔性护栏的公路波形梁钢护栏向水泥砼护栏过渡时,将过渡段设计为双波形梁的结构形式。

2.增加护栏立柱的刚性,在柔性护栏的波形护栏向水泥砼护栏过渡时,也可以逐渐缩小护栏立柱的间距,加密护栏的立柱或加深立柱的埋深。

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