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焊接透过下列三种途径达成接合的目的:

1、加热欲接合之工件使之局部熔化形成熔池,熔池冷却凝固后便接合,必要时可加入熔填物辅助单独加热熔点较低的焊料,无需熔化工件本身,借焊料的毛细作用连接工件(如软钎焊、硬焊)

2、在相当于或低于工件熔点的温度下辅以高压、叠合挤塑或振动等使两工件间相互渗透接合(如锻焊、固态焊接)

3、依具体的焊接工艺,焊接可细分为气焊、电阻焊、电弧焊、感应焊接及激光焊接等其他特殊焊接。


 

 

 



Q345精密无缝钢管的制造工艺

  1.热轧(挤压Q345精密无缝钢管):

  圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径(或减径)→冷却→矫直→水压试验(或探伤)→标记→入库

  2.冷拔(轧)Q345精密无缝钢管:

  圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油(镀铜)→多道次冷拔(冷轧)→坯管→热处理→矫直→水压试验(探伤)→标记→入库力学性能钢材力学性能是钢材使用性能(机械性能)的重要指标,它取决于钢的化学成分和热处理制度。在钢管标准中,根据不同的使用要求,规定了拉伸性能(抗拉强度、屈服强度或屈服点、伸长率)以及硬度、韧性指标,还有用户要求的高、低温性能等。





45#无缝钢管变径

  无缝钢管的很多的地方是可以进行改变的,尤其是无缝钢管的直径是可以进行改变的,无缝钢管的变径的过程中要注意的问题也是比较多的。无缝钢管的变径又叫做变径无缝钢管。那么变径无缝钢管是什么样的呢?我们有必要和大家进行探讨一下吧:

      变径钢管又称作锥形管是指以无缝钢管为原材料通过专用设备、工艺来设计、制作的锥形无缝管材。变径钢管是船舶管路系统中不同管径管路之间的过度管,主要材质以碳钢为主,也可为不锈钢、合金钢。在船舶建造工程中***为常用。变径钢管的制造成本高于普通异径管,但是由于船舶制造过程的管路压力等指标的特殊要求,不得不采用锥形无缝钢管。变径钢管小到外径60mm,大到外径450mm,厚度6mm~40mm,长度***长8米,材质分为低碳钢、合金钢和不锈钢。变径钢管的生产需要专用的设备、先进的生产工艺,能保证管体壁厚尺寸均匀,管体外圆达到设计要求,欢迎来厂参观指导。无缝锥形钢管大多为定制加工,所以客户如果需要******标明大头口径、小头口径、厚度、长度和材质、数量,例如:377×194×10×4600mm 20# 数量。在锥形管材设计生产中,碳钢材料在锥管方面的大量应用。其中主要以无缝碳钢20#为主材料。






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