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如何保证桥梁护栏的几何尺寸及美观顺直是施工单位追求的目标，由于防撞护栏形状特点决定了施工技术不易掌握和混凝土护栏外观存在缺陷，其中尤以气泡多、外表线条不顺直难解决，不易克服。 一、按设置位置可分为路侧护栏和中央分隔带护栏 1、路侧护栏，是指设置于高速公路路肩上的护栏。目的是防止失控车辆越出路外，避免碰撞路边其它设施和车辆翻出路外。 2、中央分隔带护栏，是指设置于公路中央分隔带内的护栏。目的是防止失控车辆穿越中央分隔带闯入对向车道，并保护分隔带内的构造物。 防栏护撞按照其受力力学特性可分为刚性护栏，半刚性护栏和柔性护栏三种形式。防撞护栏，作为高速公路的必备设施，对高速行车、行车舒适度、高速公路景观、工程造价具有一定的影响，所以在建设高速公路时，必须充分认识各种防撞护段各种特性包括其防撞机理、工程造价、施工简易程度、养护成本、防眩设施设置及与通管道配置等。对某一条高速公路选用哪一种防撞护栏还必须结合其具体工程条件，作出选择。
护栏产品的保护分为四类：镀锌、镀铝、镀锌(铝)后涂塑、涂塑。对于农村和污染不严重的地区，可以采用单独的热浸锌护栏或单独的喷塑护栏。 立柱的放线定位对防撞护栏的外观质量影响 ，掌握好立柱定位放线的正确方法至关重要，根据施工图纸桥梁护栏立柱位置是靠路缘石来确定，这就假设了路缘石的铺设，在纵向（顺路方向）上是 平顺的，在横向（垂直于路方向）是没有任何错位，而实际施工中并不是这样，路缘石的铺设在纵向和横向上与设计是有误差的，如果只按路缘石来放线定位，护栏立柱在纵方向上是不顺直的，安装护栏扳后，线形局部会出现凸凹面。桥梁护栏是提高城市交通文明形象的重要设施，更需要广大交通参与者好好配合，让桥梁护栏可以做到护与拦。 道路栏杆是城市道路上必不可少的防范设备，当我们出行在城市路面上，见到一列列的道路防撞栏杆心里都是会有莫名其妙的归属感。车辆的增多会导致道路容易出现拥堵，设立道路河堤护栏是为了减缓交通拥堵状况，维持交通秩序，提高大众出行的便捷性。
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导致桥梁防撞护栏损坏有两个主要因素，自然因素及人为因素。桥梁防撞护栏因为是安装在户外环境，每天承受了风吹日晒雨淋，防撞河堤护栏表面会出现不同程度的损坏与氧化，一旦有生锈的现象发生时，就会加快道路不锈钢护栏氧化的速度，从而导致道路锌钢护栏的使用寿命大幅减少。还有一种是人为因素，桥梁上不可避免的会发生碰撞事故，这对桥梁护栏会造成不同程度的损伤。 使用防撞桥梁护栏不仅比原来更加顺畅整洁，同时行人与司机的视野也更加开阔，交通事故的发生率也明显减少。一旦桥梁护栏出现严重损害，那么桥梁交通秩序就会变得混乱，车辆随意掉头，行人乱穿马路，车辆违法乱停，这些不文明的交通行为的直接后果就是人与财产的损失。
