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钢纤维或者聚丙bai乙烯纤维统称du为抗裂纤zhi维,经过特殊工艺技术生产而dao成。是zhuan一种表面粗糙shu，外形轮廓分明的单丝粗纤维，表面有粗糙的螺纹状。水泥混凝土的基料有极强的结合力。加入混凝土基料中，经搅拌后，因受到水泥、砂石等骨料的冲击，在混凝土内部形成一种乱向支撑体系，能及有效的控制混凝土及水泥砂浆的早期的塑性收缩裂纹和沉降裂纹。大大提高混凝土的抗渗、抗破碎、抗冲击性能，增加混凝土的韧性和耐磨性，从而使建筑物的寿命大大的延长，极大的减少工程维护费用。
钢纤维或者聚丙乙烯纤维统称为抗裂纤维,经过特殊工艺技术生产而成。是一种表面粗糙，外形轮廓分明的单丝粗纤维，表面有粗糙的螺纹状。水泥混凝土的基料有极强的结合力。混泥土中添加抗裂纤维主要目的：具有抗裂、抗冲击性能强、耐磨强度高、与水泥亲合性好,可增加构件强度,延长使用寿命等优点,克服了混凝土抗拉强度低、极限延伸率小、性脆等缺点,具有优良的抗拉、抗弯、抗剪、阻裂、耐疲劳、高韧性等性能.因其不同的原材料而分为聚丙烯纤维和聚乙烯醇纤维纤维.抗裂纤维维具有明显的工程使用性能,能够很大程序上提高混凝土的抗裂能力、耐磨能力、抗弯强度和抗拆强度、抗冲击和抗疲劳的能力、抗渗能力特别是高强混凝土增韧作用。
玻璃纤维筋的应用范围
1、建筑行业：冷却塔、玻璃钢门窗New、建筑结构、围护结构、室内设备及装饰件、玻璃钢平板、波形瓦、装饰板、卫生洁具及整体卫生间、桑拿浴室、冲浪浴室，建筑施工模板、储仓建筑、混凝土模板、筋材，以及太阳能利用装置等等。
2、化学化工行业：耐腐蚀管道、贮罐贮槽、耐腐蚀输送泵及其附件、耐腐阀门、格栅、通风设施，以及污水和废水的处理设备及其附件等等。
3、汽车及铁路交通运输行业：汽车壳体及其他部件，全塑型汽车，大型客车的车体外壳、车门、内板、主柱、地板、底梁、保险杠、仪表屏，小型客货车，以及消防罐车、冷藏车、拖拉机的驾驶室及机器罩等。
4、铁路运输方面，有火车窗框、车内顶弯板、车顶水箱、厕所地板、行李车车门、车顶通风器、冷藏车门、储水箱，以及某些铁路通讯设施等。
5、公路建设方面，有交通路标、隔离墩、标志桩、标志牌、公路护栏等等，船艇及水上运输行业。
6、内河客货船、捕渔船、气垫船、各类游艇、赛艇、高速艇、救生艇、交通艇，以及玻璃钢航标浮鼓及系船浮筒等等。
7、电气工业及通讯工程：有灭弧设备、电缆保护管，发电机定子线圈和支撑环及锥壳，绝缘管、绝缘杆，电动机护环，高压绝缘子，标准电容器外壳，电机冷却用套管，发电机挡风板等强电设备；配电箱及配电盘，绝缘轴，玻璃钢罩等电器设备；印刷线路板、天线、雷达罩等电子工程应用。
8、城市雕塑、工艺美术造型，快餐桌椅、摩托车部件、玻璃钢花盆、帽、游乐设备、家用电器外壳
钢纤维在工程建设中起到的作用不断地加强，在混凝土中应用的也是十分的广泛，我们要看到钢纤维在混凝土中发挥了更大地作用。这两种理论并不能充分地解析钢纤维混凝土对基体增强，复合材料理论忽略了钢纤维对基体的阻裂作用，即忽略了复合带来的耦合效应；纤维间距理论 缺点是忽略了纤维自身耦合作用，而片面地强调纤维的阻裂作用，并且起决定作用的纤维间距应为纤维理论间距。
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