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镀锡铜绞线生产中的缺陷和解决办法你完全知道吗产品知识专题
镀锡铜绞线新闻动态产品知识专题
善良 坚强 发布:admin时间:2018-12-0714:01浏览次数:

勤俭 解释
产生原因及避免措施
弯曲
铜料表面出现竹节状或铜料表有嘶定节距的扭转,用手摸起来感到铜料表面不润滑、不平直的现象俗称小弯曲;放线时线打圈引起线打结的现象俗称大弯曲;两种现象统称为弯曲。
1、张力不稳定、波动较大:报设备部维修、调整张力弹簧、调整张力配重块。
2、模与线不在同一轴线水平瞎鞠,造成线材走线不平直:调整模架的位置。
3、模具定径区过短或配模过松:调整模具。
4、拉丝机震动大:报设备部维修。
5、导轮起槽、串动或不灵活:勤检查,定期更换。
6、定速轮压线扎头:停机调整。
闪光
表面因状损伤而引起反光亮点的现象.
1、模具磨损:更换模具。
2、导轮起槽、串动或不灵活:勤检查,定期更换。
3、塔轮起槽:更换塔轮。
4、毛毡过高:调整毛毡高度。
谦逊 5、模架刮伤:调整模架高度或打磨模架。
发毛
铜料表面有细小的料或缺痕,看起来表面泛白,光洁度差的。
1、具磨损(主要是加工模):更换模具。
爱怔分明 2、导轮起槽(过线轮、排线轮):更换起槽导轮。
忠厚 3、拉丝鼓轮磨损:更换鼓轮。
4、拉丝水润滑不良:调整拉丝水浓度。
5、张力过大:调整张力。
6、线材与鼓轮相对滑差大:调整滑差。
翘皮





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电能的传输关乎电气化铁路的运营效率和运营,接触导线由牵引变电所引出,电力机车通过受电弓与接触线铜绞线的点接触实现取电,电网回路一般是有钢轨或馈线实现,因此,电能的传递是动态的,通过接触网和钢轨的两个活动的接触点,把电能从接触网传递给电力机车。

接触网系统承担着为电力机车输电的任务,是电气化铁路的核心部分,牵引变电所的电能通过将诶出王和受电弓传递给电力机车,使的电力机车能够获得不间断的电能,包装其正常运行。接触网主要有接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础几大部分组成;

接触悬挂主要包括铜绞线、吊玄、承力索以及连接零件等,通过支持装置架设在支柱上,将从牵引变电所获得的电能通过受理弓传输电力机车,其中,接触线直接和受理弓滑板摩擦接触,从而保证电力机车不间断的从接触网系统取得电能,因此要求接触线要有足够的机械强度和良好的电气性能。承力索主要起悬挂接触线的作用,从而使得整个接触网系统具有较好的波动特性,因此,承力索应能够承受较大的张力,并具有较强的抗腐蚀能力,并且在温度变化是驰度变化较小。

接触网的分类主要以接触悬挂的类型来划分,一般分为:简单接触悬挂和链型接触悬挂;一般的它不具有承力索,只是有一根铜绞线固定在支柱的支持装置上的,他不具有较好的弹性 。而链型悬挂是目前较为常见的类型,主要特点是增加了承力索,但是链型悬挂的种类也分为很多,有单链形、双链、多链。

接触网的供电方式多种多样,主要分为单边、双边、越区供电,在接触网正常工作条件下,单边和双边供电为主要供电方式。同时任何设备的故障都有可能影响供电可靠性常见的吊旋线烧断、磨断、腐蚀、拉断、脱落、定位器扭断、腐蚀、紧固螺丝松动、折断、脱落、承力索烧断股、拉断股、腐蚀断股、高度改变、断线、接触线拉断等等;





铜绞线范围1平方-2000平方纯铜绞线、镀锡铜绞线、软铜绞线、裸铜绞线、软连接、铜编织线、软母连接、铜鼻子等材料。产品符合国际标准,生产工艺领先,品质保证。一级无氧纯铜,含铜量高达99.95%,电阻率小于0.017241。

二、产品特点
纯铜绞线高标准生产,纯度高,导电性能佳纯无氧铜,含铜量高达99.95%,电阻率0.017241,为同行业高标准,品质有保证。

三、包装

铁木盘缠绕包装,加强运输保护,纯铜绞线运输过程不变形,有效保护纯铜绞线。

四、应用领域

     1、被覆线导体;
   2、电力工业接地线;
   3、电力电缆的编织屏蔽线;
   4、各种电子元器件的接插件;
   5、特种电缆的加强导电线芯;
   6、电力传输和线路的架空线;
   7、平行双芯用户通线的导体;
   8、电气化铁路、轨道交通线路承力索及滑触线;
   9、有线电视用户线和进户线同轴电缆内导体材料;
   10、计算机局域网、接入网电缆、野外用电缆内导体材料。




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