公交候车亭箱体与外框的配合：
1.箱体与外框采用合页连接。
2.箱体与外框的配合增设防尘密封胶条。
3.外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。
候车亭立柱
1.候车亭整体立柱多采用镀锌钢管/304不锈钢管等材料.
2.候车亭立柱地脚钢板采用碳钢板/304不锈钢板等固定地基.
候车亭顶棚
1.顶棚主管采用镀锌度方管/304不锈钢钢管等.
2.款式：长方形、弧形、波浪形、平顶形等造型.
3.顶棚材料选择镀锌板/304不锈钢板/阳光板/PC耐力板/铝塑板等.
候车亭箱体
1.箱体擦爱用优质镀锌钢板折弯焊接制作.
2.箱体支撑采用镀锌方管固定.
箱体视窗面板
1.视窗采用6mm钢化玻璃/5mm钢化玻璃/4mm透明耐力板等.
表面颜色处理
1.候车亭分为静电喷塑、氟碳喷漆、汽车金属烤漆、不锈钢本色等。
以上是昌吉候车亭专业设计团队的图片
候车亭是专门为城市候车市民建设的公共设施，它提供了人们候车场所，为市民候车亭提供了方便。
候车亭是特定的公共设施，是人们候车亭的重要场所。
候车亭应该充分体现以人为本的设计理念。它的设计应该包含了乘客的候车平台、顶棚、站牌、区域地图、候车座位、商业或公益广告、照明系统以及站台前公交专用道路。
消费者需求调研与分析在美观功能方面，我们通常要考虑到以下因素：
结构
在设计候车亭的结构时，我们需要保证一眼望去人们能够明白这是一个公交车站，同时公交车站的造型需要与当地文化相结合，具有独特的风格。
合理的结构要保证候车亭的功能一应俱全，最重要的是必须保证安全。
风格
候车亭的设计应该尽可能独特， 能够具有与众不同之处，可以采用不同的材料进行搭配，适当的加入艺术元素。
颜色
候车亭的颜色尽量不要过于刺眼，但要做到足够醒目，可以采用比较中性化的色彩，能够被更多的人所接受。
提示信息的颜色必须与建筑颜色分开，使人能够更加容易注意到。
材料
选择材料的最基本原则是首先必须保证安全，其次是成本。只有尽量的降低成本，才能保证方案能够顺利实施。
再设计公交车站时 应用不同的材料进行搭配，突出不同的质感和视觉享受。
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哪里有专业的公交候车亭厂家，大批量订购就找这家公司，我们专业制作10年以上，价格从优，质量可靠。
顶 篷： 1、顶部骨架采用1.5mm、2.0mm碳钢激光和钣金加工焊接而成，打密封胶。 2、顶部遮阳挡雨采用镀锌板拼接而成
柱： 1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢柱，热浸锌，表面喷户外粉处理。 2、柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。 3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。箱体： 1、箱体采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 2、箱体内设40W灯管； 21支/大灯箱、5支/小灯箱。 3、箱体内设二拖一40W镇流器； 11只/大灯箱、3只/小灯箱。 4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 5、每一站点增设德力西漏电开关，欧美克时控开关总成一套。外 框： 1、外框采用2.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。 3、透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板收压。 4、透明板上设渐变花边。 5、外框内部周边设拉布装置。
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全数控剪板折弯，保证板材下料尺寸误差小于0.2mm
光纤激光切割下料，保证切割面光滑平直
数控刨槽，保证折边整齐不变形，产品符合高档场所需求
无尘喷漆和高温烤漆，保证油漆无颗粒，10年不掉色
管材水切割，保证切口光滑无毛刺，45度角标准美观
本产品四周边框材料采用目前国际上 的铝合金型材，可根据客户的要求定做规格
功能介绍：
1、受众高端：阅报栏分布于锡城各个中高档小区，受众群体皆为中高档小区业主，为客户产品目标消费群体。
2、时效性强：画面和广告内容可根据市场变化随时更换，可以配合商家的促销活动宣传，使广告信息迅速传达给消费者。
3、到达率高：阅报栏形式大气高档，与客户品牌相映成辉。分布小区各重要路口，业主必经之处，重复阅读率高。
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