本公司创立至今,在引进国外先进设计和工艺技术同时,坚持以创造高品质产品为理念,培养和造就了一支有着高素质的专业设计师和生产技工队伍,国内 权威的候车亭生产公司,国内 专业的公交候车亭设计生产厂家之一, 量 ,你 值得信赖的生产工厂 专业制作候车亭、收费亭,不锈钢岗亭,候车亭常规尺寸:整高为2.6-2.8米,顶棚宽约1.6-2米,长约5-8米,单体灯箱1800mm*3600mm;广告画面1500mm*3500mm;顶棚1500mm*4500mm;高度2700mm——2800mm。 我们自信:如有可能,我们将会与贵司在一种融洽的工作氛围中恪尽职守,取得双赢,并将以我们“优质、规范、求实、诚信”的服务宗旨为此项目提供专业咨询服务
以上是昆明候车亭维护的图片
候车亭使用材料:立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管,还有的是矩形管立柱,常见的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。
采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理,而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作(厚度1.2mm或者1.5mm),也有用铝塑板、阳光板、耐力板的(厚度为4.2-4.5mm)。
不锈钢板或镀锌板是候车亭最主要的材料,也有采用铝型材的,但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板,用在灯箱两面,就是广告画面外面透明的那层板;铝塑板,用在顶棚的下面,就是抬头看到的那部分;镀锌板,一般用在顶棚上面和灯箱的主框。
此外,也有一些个性化设计的候车亭,通常采用整体设计(如顶棚与立柱是一个整体),构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的,有采用油漆喷涂的,也有采用佛碳喷涂的。
以上是昆明候车亭维护的图片
公交候车亭箱体材料:
1.箱体采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。
2.箱体内设16W射灯;6支/大灯箱、6支/小灯箱。
3.箱体内设一拖一40W镇流器;10只/大灯箱、3只/小灯箱。
4.灯管架采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。
5.每一站点增设德力西漏电开关,德力西时控开关总成一套。
五、公交候车亭基础预埋件材料:
1.平板采用10.0mm厚350mm×350mm×1件碳钢板/柱。
2.垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。
3.平板与垂直钢的联接采用电焊,二保焊联接。
产品系列:公交候车亭、智能候车亭
规 格:4000-12000mm*2800-3200mm*1500-1800mm
产品材质:镀锌钢板/不锈钢板
使用年限:8-10年
产品工艺:优质
表 面:分为静电喷塑、氟碳烤漆、汽车金属烤漆等。
灯箱视窗:分为6mm钢化玻璃,5mm钢化玻璃,4mm透明耐力板。
电 器:灯管电器为高亮LED射灯,德力西等。
配件产品:分有LED、发光字、LCD、滚动换画系统、太阳能等。
以上是昆明候车亭维护的图片
候车亭是专门为城市候车市民建设的公共设施,它提供了人们候车场所,为市民候车亭提供了方便。
候车亭是特定的公共设施,是人们候车亭的重要场所。
候车亭应该充分体现以人为本的设计理念。它的设计应该包含了乘客的候车平台、顶棚、站牌、区域地图、候车座位、商业或公益广告、照明系统以及站台前公交专用道路。
消费者需求调研与分析在美观功能方面,我们通常要考虑到以下因素:
结构
在设计候车亭的结构时,我们需要保证一眼望去人们能够明白这是一个公交车站,同时公交车站的造型需要与当地文化相结合,具有独特的风格。
合理的结构要保证候车亭的功能一应俱全,最重要的是必须保证安全。
风格
候车亭的设计应该尽可能独特, 能够具有与众不同之处,可以采用不同的材料进行搭配,适当的加入艺术元素。
颜色
候车亭的颜色尽量不要过于刺眼,但要做到足够醒目,可以采用比较中性化的色彩,能够被更多的人所接受。
提示信息的颜色必须与建筑颜色分开,使人能够更加容易注意到。
材料
选择材料的最基本原则是首先必须保证安全,其次是成本。只有尽量的降低成本,才能保证方案能够顺利实施。
再设计公交车站时 应用不同的材料进行搭配,突出不同的质感和视觉享受。
以上是昆明候车亭维护的图片