南充候车亭优质生产厂家

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毫无遮挡的 视觉角度： 公交灯箱广告传递的品牌信息简练而直接,不占用消费者的时间, 不会象电视,广播广告一样被轻易转台,不象报纸一样翻页,可以有效的避免媒体投放费用的流失。提供夜间照明系统,令画面更具视觉冲击力,以 近的方式将品牌信息随时随地传递给消费者，对消费者具有持久的影响力。 临近销售终端： 精美的画面视觉冲击,在销售终端传递给消费者潜意识消费信息,以 贴近消费人群的方式将品牌信息有效传递,对消费者具有直接的影力。 候车亭灯箱媒体的出色表现力： 与车身等其他户外媒体相比，候车亭灯箱可以表达更为完整的广告画面以及更为生动细腻的广告诉求。候车亭的画面效果如杂志般清晰，为广告提供更大的创意空间。 大众媒体的有效投放配合： 使用候车亭灯箱配合电视、报纸的投放，可以有效降低大众媒体的边际成本，大大提高广告投放效果。

严格控制操作过程，共十步：原木采购、粗加工→2）原木高温蒸煮→3）脱水烘干→4）进一步加工→5）粗组装→6）拆解炭化→7）砂磨除灰→8）喷涂2遍清油→9）包装出厂运输→10）现场成品组装制作流程和特点首先，炭化木凉亭在原木料选择上：精选上等木料，经过高温蒸煮去脂后烘干，达到杀虫、灭活的效果，让原木细胞彻底死掉，使木料不会因为温度湿度的变化而变形开裂和滋生虫菌。其次结构设计上：1.炭化木凉亭顶盖采用三层防水处理， 上层的顶层板采用直板叠压做法或是仿琉璃瓦片的做法。中间镀锌钢板起到防雨功能，底层采用薄插接板防止因热胀冷缩引起内顶开裂，顶盖再安装上封雨的脊瓦和宝顶，该结构防雨防潮效果俱佳，又不易变形。工艺复杂，要求精细度 高。??2.炭化木凉亭的支撑柱为克服木材本身易开裂的缺点而采用镶拼结构的做法，人工刨光。还有，在工艺手法上：根据产品的结构特点，同时采用两种手法：边制作、边炭化和制作完成拆装后再炭化，再组装调试， 再次炭化。可确保所有材料炭化到位。所有零部件经过高温炭化后，表面砂磨、去灰、喷涂两遍环保漆。无人工上色，保持原木的天然本色。 根据现场施工情况，零部件调试组装成半成品，再进行软包装、编号、入库、出厂、运输。整体特点：纯实木结构炭化凉亭，泛着仿古的色泽，具有沁人心脾的纯正木香和千变万化的天然木纹，造型典雅，与周边环境相得益彰。

候车亭灯箱外框： 1、灯箱外盖采用双层1.2mm厚镀锌板，表面喷户外氟碳漆处理（四层）。 2、大灯箱透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃，小灯箱透明板采用6.0mm厚透明钢化玻璃。 3、钢化玻璃与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板收压。 4、钢化玻璃上设渐变花边。五、候车亭箱体与外框的配合： 1、箱体与外框采用合页连接。 2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水，防尘密封胶条。 3、外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。六、公交候车亭基础预埋件： 1、平板采用8.0mm厚400mm×400mm×1件碳钢板/柱。 2、垂直钢采用φ16×600mm×4件螺纹钢/柱。 3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。公交候车亭灯箱常规尺寸：大灯箱尺寸：长3650mm×高1800mm×双面小灯箱尺寸：长1150mm×高1800mm×双面

公交候车亭箱体材料： 1.箱体采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 2.箱体内设16W射灯；6支/大灯箱、6支/小灯箱。 3.箱体内设一拖一40W镇流器；10只/大灯箱、3只/小灯箱。 4.灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 5.每一站点增设德力西漏电开关，德力西时控开关总成一套。 五、公交候车亭基础预埋件材料： 1.平板采用10.0mm厚350mm×350mm×1件碳钢板/柱。 2.垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。 3.平板与垂直钢的联接采用电焊，二保焊联接。 产品系列：公交候车亭、智能候车亭 规 格：4000-12000mm＊2800-3200mm＊1500-1800mm 产品材质：镀锌钢板/不锈钢板 使用年限：8-10年 产品工艺：优质 表 面：分为静电喷塑、氟碳烤漆、汽车金属烤漆等。 灯箱视窗：分为6mm钢化玻璃，5mm钢化玻璃，4mm透明耐力板。 电 器：灯管电器为高亮LED射灯，德力西等。 配件产品：分有LED、发光字、LCD、滚动换画系统、太阳能等。