定制产品说明：
1.可根据需求定制适合的样式、尺寸、颜色、配置。
2.产品常用材质及配件：
候车亭使用材料：立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，常见的有100mm＊100mm、120mm＊120mm、100mm＊150mm。采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用铝塑板、阳光板、耐力板的（厚度为4.2-4.5mm）。
不锈钢板或镀锌板是候车亭 主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板；铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。
此外，也有一些个性化设计的候车亭，通常采用整体设计（如顶棚与立柱是一个整体），构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。
由于材料价格的变化，成本价格也不一样。
以上是普陀候车亭最新款式的图片
顶 篷： 1、承托弓采用3.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 2、顶部采用5＋5自然绿夹胶钢化玻璃（弧玻璃）。 3、顶部前面设修饰胶条。柱： 1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢方柱，热浸锌，表面喷户外粉处理。 2、柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。 3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。箱 体： 1、箱体采用1.5mm厚碳钢板，横档支撑，磷化，表面喷户外粉处理。 2、箱体内设40W灯管； 21支/大灯箱、5支/小灯箱。 3、箱体内设二拖一40W镇流器； 11只/大灯箱、3只/小灯箱。 4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 5、每一站点增设漏电开关，时控开关总成一套。四、外 框： 1、外框采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。 3、透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板收压。
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规格：可根据客户要求定做 材料：镀锌钢板，不锈钢，铝合金等 包装：成品厂家出货，也可在现场制作特点：各种样式设计美观大方，庄重严谨。更有优越的是通透性能好。 1、顶棚：艺术顶棚，顶棚宽度常规可用1.5m、1.8m、2m。 2、立柱：方形立柱，候车亭主体结构： 1,主材为镀锌管轮骨架焊接而成。 2,墙体为6mm有机玻璃,5mm钢化玻璃或1.5mm镀锌板表面氟碳漆处理。 3,顶部采用10mm钢化玻璃或PVC阳光板。 4,整体部分采用中性胶密封,彻底杜绝漏雨和渗水。 5,所有板材表面均有防锈漆处理。规格,款式,材料可按客户要求制作，可根据客户要求定做。 1、箱体与外框采用合页连接。 2、公交候车亭外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。
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候车亭灯箱外框： 1、灯箱外盖采用双层1.2mm厚镀锌板，表面喷户外氟碳漆处理（四层）。 2、大灯箱透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃，小灯箱透明板采用6.0mm厚透明钢化玻璃。 3、钢化玻璃与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板收压。 4、钢化玻璃上设渐变花边。五、候车亭箱体与外框的配合： 1、箱体与外框采用合页连接。 2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水，防尘密封胶条。 3、外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。六、公交候车亭基础预埋件： 1、平板采用8.0mm厚400mm×400mm×1件碳钢板/柱。 2、垂直钢采用φ16×600mm×4件螺纹钢/柱。 3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。公交候车亭灯箱常规尺寸：大灯箱尺寸：长3650mm×高1800mm×双面小灯箱尺寸：长1150mm×高1800mm×双面
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